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交通信號(hào)指示燈,紅綠燈在我們的日常出行中已經(jīng)是必不可少的交通安全指示通行工具了,隨著現(xiàn)在人們的生活水平的提高,路上出現(xiàn)的車輛也越來(lái)越多了,很多時(shí)候,交通塞車是很平常的事,我們雖然都對(duì)出行過(guò)程中遇到堵車的情況見怪不怪了,但是遇到塞車的時(shí)候,我們心里肯定都是煩躁的,尤其是有急事的時(shí)候。那么,遇到塞車最常見的在什么情況下呢?其實(shí)最清楚的不過(guò)就是在節(jié)假日的時(shí)候,交通出行遇到塞車是不可避免的一件煩心事。其實(shí)還有一點(diǎn),那就是路口的交通信號(hào)燈都停電的情況,你想到了嗎?我們交通路口信號(hào)燈用的電是從哪兒來(lái)的呢?停電了該怎么辦呢?
搜索交通方面的東西的時(shí)候,看到了一張很多年前的交通十字路口的圖片,圖片的地點(diǎn)是印度,剛開始一直看著這張圖片不懂:為啥用這個(gè)場(chǎng)景表示停電呢?汽車是燒油的?。『髞?lái)才想到:紅綠燈都停電了,所以大堵車了。
大千世界,無(wú)論何處,紅綠燈停電了,好像結(jié)局都一樣:交通一片混亂,小汽車、貨車、公交車、電動(dòng)車、行人在路口亂成一鍋“粥”……
其實(shí),除了少部分移動(dòng)式太陽(yáng)能紅綠燈,絕大部分紅綠燈的電都是來(lái)自于電網(wǎng),正是電網(wǎng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)為紅綠燈提供了源源不斷的電能。
紅綠燈關(guān)系到交通秩序和公共安全,停電的概率很小,紅綠燈萬(wàn)不得已是不會(huì)停電的,除非遇上計(jì)劃?rùn)z修或者故障。但是不是不可能存在停電的問(wèn)題的;那么多的路口那么多的紅綠燈,萬(wàn)一有一個(gè)停電了,那該怎么辦呢?這個(gè)時(shí)候就是用到太陽(yáng)能移動(dòng)式紅綠燈的時(shí)候了!
太陽(yáng)能便捷式移動(dòng)紅綠燈C款產(chǎn)品規(guī)格技術(shù)參數(shù):
1、型 號(hào):TP-YD-C
2、外殼材質(zhì):鈑金、工程塑料
3、太陽(yáng)能板:滿盤18V/120W 箭頭18V/160W 單晶硅
4、電 池:滿盤12V/130AH 箭頭12V/160AH鉛酸蓄電池
5、控 制 機(jī):36路智能控制機(jī),液晶顯示屏,多相位,多時(shí)段,多方案
6、發(fā)光單元:300mm,四面三組,共12個(gè)(可定制)
7、LED 個(gè)數(shù):滿盤每單元90顆LED 箭頭每單元紅黃綠各60顆LED
8、LED 波長(zhǎng):紅色625±5nm,黃色590±5nm,綠色500±5nm
9、可視距離:≥800M(夜晚)
10、工作溫度:-35℃—75℃
11、工作濕度:≤95%
12、續(xù)航時(shí)間:充滿電后可連續(xù)工作240小時(shí)以上
13、防護(hù)等級(jí):IP54
14、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合GB14887-2011
太陽(yáng)能交通信號(hào)燈選紅黃綠智能交通,老牌廠家,持續(xù)改進(jìn)、更新,專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),技術(shù)領(lǐng)先,擁有多項(xiàng)專利,真材實(shí)料,國(guó)際大品牌選材,通過(guò)中華人民共和國(guó)交通部檢測(cè),全國(guó)超過(guò)30個(gè)省市應(yīng)用,兩年質(zhì)保,設(shè)計(jì)壽命超5年。適合長(zhǎng)期在路口使用。歡迎咨詢訂購(gòu)!聯(lián)系人:張經(jīng)理 13501595781
太陽(yáng)能移動(dòng)式紅綠燈采用太陽(yáng)能供電,移動(dòng)便捷,安裝簡(jiǎn)便。在過(guò)去我們很多偏遠(yuǎn)的地方就會(huì)經(jīng)常性的停電,遇到這樣的情況應(yīng)急靠的就是蠟燭等原始的東西,雖然現(xiàn)在停電的情況已經(jīng)很少發(fā)生了,但是誰(shuí)也不能100%肯定的就說(shuō)不會(huì)停電了,那么當(dāng)路口遇到停電的時(shí)候應(yīng)急靠什么呢?當(dāng)然是我們的太陽(yáng)能移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈了,停電不停電對(duì)于太陽(yáng)能的產(chǎn)品都是沒(méi)有影響的,而且移動(dòng)式的更方便,隨時(shí)隨地可上崗。