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交通信號(hào)燈,指揮交通的信號(hào)燈,您真的了解嗎?盡管交通信號(hào)燈對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是完全不感到陌生的,我們每天出門(mén)在路口都能看到交通信號(hào)燈通行,但是您知道嗎?在路口靜靜指揮交通的信號(hào)燈已經(jīng)有150歲了。今天,我們就給您介紹一下咱們生活出行中這必不可少的“保護(hù)傘”——交通信號(hào)燈。
1868年12月10日,世界第一盞交通信號(hào)燈在英國(guó)誕生。這盞煤氣信號(hào)燈擁有可旋轉(zhuǎn)的紅、綠兩色提燈,一名手持長(zhǎng)桿的警察牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。然而,這盞煤氣交通信號(hào)燈僅僅面世23天就發(fā)生了爆炸事故,一位正在值勤的警察也因此喪命。從此,城市的交通信號(hào)燈就被取締了。
隨著馬車(chē)逐漸被汽車(chē)所取代,規(guī)范有效的交通信號(hào)燈還是成為了人們迫切需要的東西。1914年,美國(guó)的克利夫蘭市率先恢復(fù)了紅綠燈。與危險(xiǎn)的煤氣燈不同,這時(shí)的紅綠燈已是電動(dòng)交通信號(hào)燈,并帶有蜂鳴器。隨后,美國(guó)的紐約和芝加哥等城市相繼出現(xiàn)了交通信號(hào)燈。
1920年,美國(guó)密歇根州底特律一位警官在紅燈和綠燈之間加入了黃燈。紅燈表示停止,綠燈表示通行,而黃燈則表示“謹(jǐn)慎”。這盞信號(hào)燈的排列形式與功能與我們現(xiàn)在熟知的紅綠燈已經(jīng)沒(méi)有太大差別。
1963年,加拿大多倫多的街道上第一次出現(xiàn)可自動(dòng)控制的信號(hào)燈,這極大減輕了交通警察們的壓力。
而在上世紀(jì)八十年代,我國(guó)也引進(jìn)了可自動(dòng)控制的交通信號(hào)燈,用以維護(hù)日常交通秩序。
眾所周知,交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。按照用途,交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈、車(chē)道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈等等。
交通信號(hào)燈每天都在我們生活中扮演者不可或缺的角色,有時(shí),著急開(kāi)車(chē)上班,最擔(dān)心在路口被信號(hào)燈攔下,但是也正是有了交通信號(hào)燈這個(gè)“保護(hù)傘”才維護(hù)了日常交通秩序。
談起交通信號(hào)燈,就不得不說(shuō)一下深圳市紅黃綠智能交通系統(tǒng)有限公司了!對(duì)于紅黃綠交通信號(hào)燈產(chǎn)品,我們是專(zhuān)一又專(zhuān)業(yè)的。我們專(zhuān)注于交通信號(hào)燈以及交通信號(hào)機(jī)等交通控制系統(tǒng)的生產(chǎn),認(rèn)真做好一件事一種產(chǎn)品。一切以客戶(hù)為中心進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售,質(zhì)量有保障,廠家直銷(xiāo)價(jià)格合理。誠(chéng)邀您來(lái)電咨詢(xún)!聯(lián)系人:黃經(jīng)理 139 2341 8593
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